Incluso si cuidamos mucho la batería de nuestro coche o de nuestra moto, en alguna ocasión habremos podido constatar que la duración de su vida era mucho más corta que lo que su precio de venta elevado hacía pensar. Está claro que existen muchas razones para ello, incluidos algunos fenómenos de sulfatación de sus electrodos que se suelen producir. Para comprender claramente en qué consisten estos fenómenos, es necesario recurrir a algunos conocimientos de química.
Resistencias
R1 = 470 k
R2 = 22 k
R3 = 330 Ohm
R4 = 220 Ohm
Condensadores
C1 = 100 µF / 25 V
C2 = 100 nF
C3 = 2,2 nF
C4 = 47 nF
C5 = 100 µF / 25 V, baja ESR
Semiconductores
D1 = Zéner 15 V / 0,4 W
D2 = BYW29-100
IC1 = NE555
T1 = IRF9540
Diversos
L1 = 220 µF / 3,5 A
L1 = 1 mF / 1 A
Artículos
Contraseña olvidada?
